RS Quest

Grandes sensaciones en un barco compacto

• Casco rotomoldeado en polietileno Comptec PE3.
• Pensado para aguantar el trato diario de una escuela de vela con muy poco mantenimiento.
• Ningún otro barco de esta eslora ofrece un casco tan estable, y para el alumno de iniciación eso se traduce en confianza.
• Hasta cuatro adultos caben en la bañera, que además es autovaciante.

Configurable para ajustarte a ti

• Dos configuraciones: bañera totalmente abierta (open plan) o con cubierta de proa que desvía las salpicaduras.
• Tanto los asientos como la bancada central se pueden desmontar.
• Plano vélico básico de mayor y foque (8,4 m² y 2,7 m²).
• Como opción, spinnaker simétrico (10 m²) o asimétrico/gennaker (11 m²).
• Kit de trapecio opcional.
• Soporte opcional para motor fueraborda.

Aventuras en el agua

Un barco que reúne lo que una familia necesita para salir a navegar y hacer excursiones.

Divertido y con chispa, pero también práctico y alentador para quien aprende.

Se lleva en remolque sin complicaciones y se apareja rápido.

Excelente para la formación

• Los Sea Cadets británicos y expertos en formación de vela participaron en el desarrollo del barco.
• Práctico y polivalente como pocos: sirve para la clase de iniciación y para la salida familiar.
• Es el barco de escuela de vela de su tamaño que más se vende en el mundo.

Cómodo en tierra y en el agua

• Arbolar es más sencillo gracias al pie de mástil pivotante.
• Asas para izarlo y moverlo con comodidad.
• Puntos de remolque.
• Puntos de izado.
• En tierra descansa sobre tres raíles de pantoque, un apoyo en tres puntos que le da estabilidad varado.
• Cintón (rub rail) reforzado en la zona del espejo de popa.

Fácil control del aparejo

• Foque con enrollador, que hace más seguras y cómodas la botadura y la recogida del barco.
• La mayor lleva faja de rizo para reducir vela cuando sube el viento.
• Mástil de aluminio en dos tramos.
• El tramo superior del mástil va relleno de espuma: si el barco vuelca, cuesta más que quede completamente invertido, con el mástil hacia abajo.
• Drizas y controles de la botavara van por fuera, a la vista, para que el mantenimiento sea más sencillo.
• Las velas van cortadas en dacron, un tejido pensado para aguantar muchas horas de uso.

Apéndices de fácil uso

• Orza pivotante de PRFV.
• La pala del timón es de aluminio, preparada para soportar el uso intensivo de una escuela de vela.
• Timón con sistema Lift & Lock: desde la caña se levanta la pala y queda bloqueada.

Opciones del RS Quest

• Cubierta de proa, que añade un espacio de estiba.
• Mayor en distintos tamaños.
• Spinnaker asimétrico (gennaker).
• Spinnaker simétrico.
• Flotador de tope de mástil.
• Kit de trapecio.
• Funda de cubierta.
• Carro de varada.
• Remolque de carretera.