RS 700
En Proasail proponemos el RS 700 al regatista que busca un skiff monoplaza de máximo nivel: trapecio, spinnaker asimétrico y mástil de composite de carbono en un barco de vela ligera hecho para la regata. Su sistema de ecualización de rendimiento, con alas (racks) de anchura ajustable y pesos correctores, iguala las opciones de tripulantes de distinto peso: puede ganar tanto el regatista ligero como el pesado.
RS Sailing ha refinado los sistemas del barco para que resulte manejable y competitivo en los
circuitos de regatas RS. No es un barco para cualquiera: exige actitud. Aun así, la clase cuenta con un grupo de seguidores fieles, y las razones saltan a la vista.
- SKU
- RS7-CB
IVA incl.:
15.426,02 €
Sin impuesto:
12.748,78 €
IVA incl.:
Sin impuesto:
1
Número de tripulantes
60-110
Peso tripulación (kg)
49
Peso del casco (kg)
GRP (fibra de vidrio)
Material del casco
1,92–2,23
Manga (m)
4,68
Eslora (m)
28,8 (mayor 12,8 + asimétrico 16)
Superficie vélica (m²)
Casco
- Formas de casco moderadas, con poca tendencia a clavar la proa (nosedive)
- Costados abocinados (flared) que añaden estabilidad de reserva
- Casco en sándwich de epoxi, el sistema constructivo probado de RS Sailing: muy ligero, prácticamente sin absorción de agua y con una vida competitiva larga
- El calcetín del spinnaker se sitúa lo más a popa posible: el peso queda atrasado y la vela, lejos del agua
- Manejabilidad desde la bañera: el patrón no tiene que abandonar una posición de gobierno segura ni para iniciar una maniobra ni para izar o arriar el asimétrico, un aspecto del diseño crucial para que el barco resulte fácil de llevar
- Izar y arriar el asimétrico resulta sencillo gracias a la boca ancha del calcetín y a la driza con sistema de bombeo
Aparejo
- Un mástil de composite de carbono mantiene el aparejo muy ligero, con una puntera de respuesta dinámica a las rachas
- Más potencia y más eficiencia gracias a un grátil de mayor especialmente largo
- Un solo sable forzado, el superior, y tres sables cortos: una configuración blanda que hace el aparejo ligero y fácil de controlar
- La mayor, de Mylar, combina resistencia, poco estiramiento y alta visibilidad
- El sistema de caída de mástil (rake) y el aplanador de la mayor (flattener) despotencian el aparejo con viento fuerte y hacen el barco más controlable
- Spinnaker asimétrico de alta relación de aspecto: cargas bajas en la escota y buena visibilidad. Su tejido siliconado facilita las izadas y arriadas por el calcetín y alarga la vida de la vela
- Donde el RS 700 luce de verdad es en los rumbos portantes: sus prestaciones ahí son lo que hace a este skiff tan especial
Apéndices
- Con viento fuerte y el aparejo despotenciado, la inclinación proa-popa de la orza de sable se puede ajustar para reequilibrar el barco
- Orza de sable y timón de pala elevable, que facilita botar y varar el barco
- Apéndices en sándwich de espuma y PRFV (poliéster reforzado con fibra de vidrio): una construcción sofisticada que los hace fuertes y ligeros a la vez, a la altura de un skiff de regata
Regatas ecualizadas
- Alas (racks) de anchura ajustable y pesos correctores igualan el rendimiento entre regatistas de distinto peso: el ganador puede ser grande o pequeño
Equipamiento y accesorios (disponibilidad en la tabla)
- Acastillaje de cubierta de la marca Harken
- Alas con barras intermedias recubiertas de antideslizante (progrip)
- Contra (kicker) de reenvío continuo
- Obenques bajos con Staymaster
- Nº de trapecios: 1
- Funda superior de polialgodón transpirable
- Funda inferior de casco, de nailon
- Bolsa acolchada para el aparejo
- Cabos de trapecio D12
- Driza de asimétrico D12
- Alargadera de caña de carbono
- Cinchas para los pies en las alas
- Pesos correctores adicionales (consultar tabla)
- Indicador de viento (catavientos)
- Microcompás TackTick con soporte de mástil
- Pack de cabos de regata: driza de asimétrico y escotas de mayor y spinnaker
Detalles
| Número de tripulantes | 1 |
|---|---|
| Peso tripulación (kg) | 60-110 |
| Peso del casco (kg) | 49 |
| Material del casco | GRP (fibra de vidrio) |
| Manga (m) | 1,92–2,23 |
| Eslora (m) | 4,68 |
| Superficie vélica (m²) | 28,8 (mayor 12,8 + asimétrico 16) |
| RS 700 | ||
|---|---|---|
| Diseñador | RS Sailing – Nick Peters & Alex Southon | ● |
| Eslora | 4,68 m (15'4") | ● |
| Manga | 1,92–2,23 m (6'4"–7'4") | ● |
| Peso del casco | 49 kg (108 lb) | ● |
| Peso en navegación | 79 kg (174 lb) | ● |
| Superficie vélica – mayor | 12,8 m² (138 ft²) | ● |
| Superficie vélica – spinnaker | 16 m² (172 ft²) | ● |
| Construcción del casco | Sándwich de espuma y GRP con resina epoxi | ● |
| Perchas | Mástil de composite de carbono | ● |
| Velas | Mayor de mylar/kevlar con sables parciales. Spinnaker de corte radial con doble parche. | ● |
| Apéndices | Orza de sable y timón elevable. Sándwich de espuma y GRP. | ● |
| Herrajes de cubierta Harken | ● | |
| Barras intermedias en las alas | Con progrip | ● |
| Contra continua | ● | |
| Obenques bajos Staymaster | ● | |
| Funda de cubierta | Polialgodón transpirable | ○ |
| Funda de casco | Nailon | ○ |
| Bolsa acolchada para el aparejo | ○ | |
| Cabos de trapecio D12 | ● | |
| Driza de spinnaker D12 | ● | |
| Alargadera de caña de carbono | ○ | |
| Cinchas para los pies en las alas | ○ | |
| Pesos correctores adicionales | ○ | |
| Veleta catavientos | ○ | |
| Microcompás Tacktick | Incluye soporte de mástil | ○ |
| Pack de cabos de regata | Driza de spinnaker y escotas de mayor y spinnaker | ○ |
● de serie · ○ opcional