RS Aira

Para quien busca un velero de día cómodo, estable y con prestaciones, en Proasail recomendamos el RS Aira 22. Costear, recorrer las islas de un lago o adentrarse en una ría: en cualquiera de esos planes la familia al completo va sentada en una bañera amplia con cojines acolchados. Y cuando apetece ritmo, el barco responde.
SKU
AIR-CB
IVA incl.: 31.837,54 €
Sin impuesto: 26.312,02 €
1-6
Número de tripulantes
750 (incl. 250 de lastre)
Peso del casco (kg)
Fibra de vidrio (PRFV)
Material del casco
2,2
Manga (m)
6,5
Eslora (m)
22 (mayor 14 + foque 8); gennaker opcional 28
Superficie vélica (m²)

Versátil


  • Sentarse cómodo y navegar con prestaciones no son incompatibles en el RS Aira
  • Hasta 6 adultos en una bañera grande que se vacía sola
  • Salidas en familia, iniciación en la escuela de vela o regata de club: los tres usos le van bien
  • No hace falta sacarlo del agua: puede quedarse amarrado a una boya
  • Estable mientras navega, sin que eso le reste prestaciones
  • Motor eléctrico retráctil TEMO Pod Drive 1000 (una batería de 2,3 kW) o Pod Drive 3000 (dos baterías), opcional
  • Con el gennaker asimétrico enrollable de 28 m² (opcional), el RS Aira entra en planeo y suma velocidad en portantes


Comodidad


  • Espacio para que toda la familia pase el día a bordo sin estrecheces
  • El borde de la bañera se redondea en el pasillo de paso, y el mástil queda desplazado bien hacia proa
  • Botavara alta: menos vela delante de los ojos y mejor visión hacia sotavento
  • Respaldo y asiento acolchados: los cojines descansan sobre unos bancos que encajan bien
  • Si la salida incluye comer a bordo, la mesa de bañera giratoria (opcional) convierte la bañera en comedor, también al atardecer
  • Lo que no se necesita mientras se navega se guarda en la cabina, que así ayuda a liberar la bañera; los cojines también caben dentro para pasar la noche
  • Toallas, ropa o comida se guardan a salvo del agua en dos cofres profundos integrados en los costados de la bañera


Control sencillo del aparejo


  • Perfil de mayor square-top (cabeza cuadrada), propio de un aparejo actual
  • La mayor lleva sables forzados de lado a lado, la elección de RS Sailing pensando en el rendimiento y en la durabilidad de la vela
  • Para reducir trapo, la mayor lleva dos rizos con sistema Selden de un solo cabo (one-line)
  • Un foque de 8 m² que se maneja sin dificultad


Configuración de velas


  • Mayor de Dacron
  • Foque de 8 m², de serie
  • Gennaker asimétrico con botalón (bauprés) extensible, opcional

Detalles

Número de tripulantes 1-6
Peso del casco (kg) 750 (incl. 250 de lastre)
Material del casco Fibra de vidrio (PRFV)
Manga (m) 2,2
Eslora (m) 6,5
Superficie vélica (m²) 22 (mayor 14 + foque 8); gennaker opcional 28
RS Aira
Desarrollador Jos Snijders Blok
Eslora 6.50m (21'3") ●
Eslora en flotación 6.45m (21'2") ●
Manga 2.20m (7'2") ●
Peso 750kg (1653lbs) ●
Peso del lastre 250kg (551lbs) ●
Quilla elevable con bulbo 1,20 m (3'9") ●
Quilla fija 1.00m (3'3") ○
Vela mayor 14.00m² (150.7ft²) ●
Foque 8.00m² (86.1ft²) ●
Gennaker 28.00m² (301.4ft²) ○
Construcción del casco Fibra de vidrio / PRFV ●
Mástil Aluminio anodizado ●
Mástil (mejora) Carbono ○
Botavara Aluminio anodizado ●
Tangón de spinnaker Aluminio anodizado ●
Timón de una pieza Con refuerzo de carbono y herrajes de acero inoxidable ●
Caña del timón Con extensión de caña y clip de sujeción ●
Herrajes de cubierta Selden/Dyneema ●
Funda de bañera Polialgodón transpirable ○
Funda de botavara Polialgodón transpirable ○
Funda de foque Polialgodón transpirable ○
Maindrop / Lazy Jack con cremallera Polialgodón transpirable ○
Sistema de gennaker con botalón retráctil ○
Motor eléctrico escamoteable TEMO 1000 Pod Drive con 1 batería de 2,3 kW, o TEMO 3000 Pod Drive con 2 baterías de 2,3 kW ○
Soporte para motor fueraborda Acero inoxidable ○
Remolque Con soporte de mástil delantero y trasero ○

● de serie · ○ opcional

CaracterísticaRS Aira quilla fijaRS Aira quilla elevable
Tipo de quillaFija, con bulbo de plomoElevable, con bulbo de plomo
Calado1,00 m1,20 m con la quilla bajada (menor con la quilla elevada)
DisponibilidadOpcionalDe serie
Uso recomendadoAmarre fijo y navegación habitualZonas de poco calado, varada en remolque y transporte frecuente