RS 400

Un clásico moderno para empezar. El RS400 fue el primero de los RS y estableció nuestra reputación desde el principio. Es rápido, de buenas maneras, bellamente construido y seduce a grandes navegantes. Este poderoso barco doble con asimétrico y sin trapecios es tan popular hoy como lo fue cuando todo empezaba. Su poderoso aparejo y voluminoso casco son ideales para las tripulaciones, incluso mixtas, de peso medio y alto. En clubes y en el Circuito de regatas RS el 400 ofrece magníficas regatas one-design y por ello se ha convertido en una de las clases de mayor éxito. Como probablemente habréis adivinado… El RS400 tiene un lugar especial en nuestros corazones!
SKU
RS4-CB
13.123,74 €
2
Número de Tripulantes
150-200
Peso tripulación (kg)
85
Peso del Casco (kg)
GRP (fibra de vidrio)
Material del Casco
4,52
Eslora (m)
29
Superficie Vélica (m²)

Floreciente clase

  • Máxima expresión del “clásico moderno”
  • Clase enormemente popular en el Circuito de Regatas RS
  • Numerosos navegantes de máximo nivel a lo largo de los años en una clase muy competitiva
  • Una fantástica comunidad en el circuito de RS
  • Adecuado para tripulaciones de peso medio y alto, incluso mixtas

Casco

  • Mezcla perfecta de velocidad, maniobrabilidad y manejabilidad, realmente libre de vicios y una delicia de navegar
  • Construcción en sándwich: casco ligero y rígido
  • Esa ligereza y rigidez facilitan la máxima transmisión de la fuerza del viento en velocidad
  • Bañera de popa abierta que hace que el barco sea virtualmente autodrenante y con un achicador moldeado en el casco para evacuar el agua residual
  • Bañera ergonómica para un máximo confort haciendo banda
  • Cinchas calapiés ajustables en altura y distancia
  • La banqueta central ofrece una cómoda posición para el tripulante con viento flojo
  • La ancha manga del casco genera un gran par de adrizamiento cuando ambos tripulantes hacen banda, incluso con tripulantes no tan pesados
  • Un diseño simple y eficiente de la bañera. Los principales controles están dirigidos a ambos lados de la bañera y al alcance de los dos tripulantes para que cualquiera de ellos pueda “cambiar de marcha”

Apéndices

  • Orza y timón abatibles facilitan las entradas y salidas especialmente desde la playa o con poco fondo
  • Construidos en sándwich de poliéster RFV por su ligereza, rigidez y alto rendimiento

Aparejo

  • Mástil ligero de Seldén que usa una sección especialmente desarrollada para el RS400
  • Flexión del mástil controlable a nivel de cubierta y con las crucetas ajustables
  • La caída a popa y la lateral se controlan mediante la driza del foque que queda al alcance del tripulante
  • Velas de alta calidad que ofrecen una larga vida competitiva
  • Mayor y foque de sables forzados aseguran una óptima estabilidad de la forma, evitan la degradación por flameo y alargan su vida útil
  • El perfecto ajuste entre mástil y mayor ofrece un excepcional control de la potencia
  • Estas características, en combinación con el generoso volumen del casco, permiten acomodar una amplia variedad de tripulaciones de distintos pesos
  • Spi asimétrico: Fácil de usar, rápido, divertido y muy táctico
  • Su botalón evolutivo puede orientarse hacia barlovento y ello permite al RS400 navegar muy rápido prácticamente en cualquier rumbo portante

Accesorios

  • Herrajes Harken
  • Funda de cubierta transpirable
  • Funda de casco
  • Carro de varada
  • Remolque de carretera
  • Funda acolchada para timón
  • Cañín de carbono
  • Veleta catavientos
  • Micro compás TackTick incluido soporte

Detalles

Número de Tripulantes 2
Peso tripulación (kg) 150-200
Peso del Casco (kg) 85
Material del Casco GRP (fibra de vidrio)
Eslora (m) 4,52
Superficie Vélica (m²) 29
RS 400
DesignerPhil Morrison
Length4.52m (14'10")
Hull Weight88kg (194lbs)
Sailing weight (ex foredeck)129kg (284lb)
Sail area – mainsail and jib14.76m² (159sqft)
Sail area – asymmetric spinnaker13.94m² (150sqft)
Hull constructionVinylester Resin
SparsAluminium alloy.
SailsMylar fully battened mainsail. Dacron fully battened jib. Single patch radial cut spinnaker.
FoilsPivoting centreboard and rudder. GRP and foam composite.