RS 400
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Un clásico moderno para empezar. El RS400 fue el primero de los RS y
estableció nuestra reputación desde el principio. Es rápido, de buenas
maneras, bellamente construido y seduce a grandes navegantes. Este
poderoso barco doble con asimétrico y sin trapecios es tan popular hoy
como lo fue cuando todo empezaba. Su poderoso aparejo y voluminoso casco
son ideales para las tripulaciones, incluso mixtas, de peso medio y
alto. En clubes y en el Circuito de regatas RS el
400 ofrece magníficas regatas one-design y por ello se ha convertido en
una de las clases de mayor éxito. Como probablemente habréis adivinado…
El RS400 tiene un lugar especial en nuestros corazones!
- SKU
- RS4-CB
13.123,74 €
2
Número de Tripulantes
150-200
Peso tripulación (kg)
85
Peso del Casco (kg)
GRP (fibra de vidrio)
Material del Casco
4,52
Eslora (m)
29
Superficie Vélica (m²)
Floreciente clase
- Máxima expresión del “clásico moderno”
- Clase enormemente popular en el Circuito de Regatas RS
- Numerosos navegantes de máximo nivel a lo largo de los años en una clase muy competitiva
- Una fantástica comunidad en el circuito de RS
- Adecuado para tripulaciones de peso medio y alto, incluso mixtas
Casco
- Mezcla perfecta de velocidad, maniobrabilidad y manejabilidad, realmente libre de vicios y una delicia de navegar
- Construcción en sándwich: casco ligero y rígido
- Esa ligereza y rigidez facilitan la máxima transmisión de la fuerza del viento en velocidad
- Bañera de popa abierta que hace que el barco sea virtualmente autodrenante y con un achicador moldeado en el casco para evacuar el agua residual
- Bañera ergonómica para un máximo confort haciendo banda
- Cinchas calapiés ajustables en altura y distancia
- La banqueta central ofrece una cómoda posición para el tripulante con viento flojo
- La ancha manga del casco genera un gran par de adrizamiento cuando ambos tripulantes hacen banda, incluso con tripulantes no tan pesados
- Un diseño simple y eficiente de la bañera. Los principales controles están dirigidos a ambos lados de la bañera y al alcance de los dos tripulantes para que cualquiera de ellos pueda “cambiar de marcha”
Apéndices
- Orza y timón abatibles facilitan las entradas y salidas especialmente desde la playa o con poco fondo
- Construidos en sándwich de poliéster RFV por su ligereza, rigidez y alto rendimiento
Aparejo
- Mástil ligero de Seldén que usa una sección especialmente desarrollada para el RS400
- Flexión del mástil controlable a nivel de cubierta y con las crucetas ajustables
- La caída a popa y la lateral se controlan mediante la driza del foque que queda al alcance del tripulante
- Velas de alta calidad que ofrecen una larga vida competitiva
- Mayor y foque de sables forzados aseguran una óptima estabilidad de la forma, evitan la degradación por flameo y alargan su vida útil
- El perfecto ajuste entre mástil y mayor ofrece un excepcional control de la potencia
- Estas características, en combinación con el generoso volumen del casco, permiten acomodar una amplia variedad de tripulaciones de distintos pesos
- Spi asimétrico: Fácil de usar, rápido, divertido y muy táctico
- Su botalón evolutivo puede orientarse hacia barlovento y ello permite al RS400 navegar muy rápido prácticamente en cualquier rumbo portante
Accesorios
- Herrajes Harken
- Funda de cubierta transpirable
- Funda de casco
- Carro de varada
- Remolque de carretera
- Funda acolchada para timón
- Cañín de carbono
- Veleta catavientos
- Micro compás TackTick incluido soporte
Detalles
| Número de Tripulantes | 2 |
|---|---|
| Peso tripulación (kg) | 150-200 |
| Peso del Casco (kg) | 85 |
| Material del Casco | GRP (fibra de vidrio) |
| Eslora (m) | 4,52 |
| Superficie Vélica (m²) | 29 |
| RS 400 | |
| Designer | Phil Morrison |
| Length | 4.52m (14'10") |
| Hull Weight | 88kg (194lbs) |
| Sailing weight (ex foredeck) | 129kg (284lb) |
| Sail area – mainsail and jib | 14.76m² (159sqft) |
| Sail area – asymmetric spinnaker | 13.94m² (150sqft) |
| Hull construction | Vinylester Resin |
| Spars | Aluminium alloy. |
| Sails | Mylar fully battened mainsail. Dacron fully battened jib. Single patch radial cut spinnaker. |
| Foils | Pivoting centreboard and rudder. GRP and foam composite. |