RS Feva
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El líder mundial entre los barcos dobles de vela ligera para los jóvenes y las tripulaciones padre-hijo. La Clase internacional
organiza eventos en todo el mundo. La flota crece rápidamente en todos
los países en los que el deporte de la vela está consolidado y se
expande hacia otros en los que aún es un deporte incipiente. El Feva es
el barco elegido por familias, clubes de vela y federaciones para
establecer el camino hacia una vida practicando la vela. Es la
alternativa para la navegación en equipo y es un peldaño imprescindible
en el momento crucial de la vida marinera de los jóvenes. Su excitante
rendimiento es el secreto de su éxito. Su modernidad y sus
características lo hacen irresistible. No podríamos estar más orgullosos
de los logros alcanzados por miles de navegantes a bordo del RS Feva y
por la aportación de este barco a nuestro deporte.
- SKU
- FEV-CB
6.469,55 €
2
Número de Tripulantes
73
Peso del Casco (kg)
PE3 (polihetileno rotomoldeado)
Material del Casco
1,42
Manga (m)
3,64
Eslora (m)
15
Superficie Vélica (m²)
Rendimiento inspirador
- Rápido y excitante. Encanta a jóvenes y adultos
- El camino hacia las clases dobles tras la iniciación
- Nuevos retos: trabajo en equipo, gennaker, diversión en el momento crucial
Clase Internacional World Sailing
- Clase Internacional líder en grandes eventos y programas de entrenamiento
- Desde la iniciación al campeonato mundial
- Divertido. Ponemos en énfasis en la diversión en el agua y en tierra, incluso para los regatistas de máximo nivel
- Líder de este deporte. Elegido por los clubes, y escuelas, familias y federaciones de todo el mundo
Versatilidad
- Grande; amplia bañera para un barco de esta eslora
- Enseña a los niños. Volumen y espacio suficientes para equipos padre-hijo
- Diversión para todos: Excitante en solitario para un adulto, un avión con dos jóvenes
- Opciones del aparejo: para entrenar y para regatas de club o internacionales (ver especificaciones)
Práctico y seguro
- Fácil de aparejar: Los jóvenes lo hacen sin ayuda
- Baja carga en escotas, fácil de arbolar, mayor drizada
- Duradero: navegación divertida y sin preocupaciones
- Transportable: ligero y compacto para una fácil carga y almacenamiento
- Auto-drenante, benévolo al volcar y fácil de desvolcar
- Botavara alta
Mínimo mantenimiento – gran durabilidad
- Construcción Comptec PE3: Lo último en rotomoldeo de tres capas
- Resistente piel exterior; capa intermedia de espuma para mayor rigidez; fuerte piel interior
- El proceso de rotomoldeo de RS, líder del mercado, permite variaciones de grosor en las zonas de mayor carga
- Ello permite reducir el peso total para que cada barco ofrezca el mejor rendimiento y manejabilidad
- Insumergible gracias a la capa intermedia de espuma
- Fuerte fijación de los herrajes mediante inserts de latón moldeados en la estructura del casco
- Virtualmente libre de mantenimiento
RS Feva S
- Mayor de dacron sin sables, foque y gennaker
- Perfecto para entrenar y centros de alquiler
- Con los mismos apéndices que el XL o el XL Race. Fácil de actualizar a un modelos superior
RS Feva XL
- Mayor de mylar con sables, foque y gennaker
- Equipo básico para la iniciación a la regata.
RS Feva XL Race
- Mismas especificaciones que el RS Feva XL, más:
- Foque de dacron de mayor calidad
- Contra 6:1 de alto rendimiento
- Cunningham de alto rendimiento
- Cunningham de cabo D12
- Pata de gallo de la mayor ajustable
Accesorios para el RS Feva
- Funda de cubierta transpirable
- Funda inferior de casco
- Carro de varada
- Remolque de carretera
- Bolsa acolchada para el timón
- Bolsa acolchada para la orza
- Funda acolchada para la arboladura
- Cunningham y pajarín XL Race
- Cañín de carbono
- Flotador de tope de mástil
- Veleta catavientos
- Compás TackTick y soporte
Detalles
| Número de Tripulantes | 2 |
|---|---|
| Peso del Casco (kg) | 73 |
| Material del Casco | PE3 (polihetileno rotomoldeado) |
| Manga (m) | 1,42 |
| Eslora (m) | 3,64 |
| Superficie Vélica (m²) | 15 |
| RS Feva S | RS Feva XL | RS Feva XL Race | ||
|---|---|---|---|---|
| Designer | Paul Handley | |||
| Length | 3.64m (11'9") | ● | ● | ● |
| Beam | 1.42m (4'7") | ● | ● | ● |
| Hull Weight | 73kg (161lbs) | ● | ● | ● |
| Max Crew Weight | 230kg (507lbs) | ● | ● | ● |
| Mainsail - Club | 5.5m² (59.2ft²) - Dacron Reefing | ● | ○ | ○ |
| Mainsail - Race | 6.5m² (70ft²) - Mylar 3 Batten | ○ | ● | ● |
| Jib - Club | 2.1m² (22.6ft²) - Dacron | ● | ● | ○ |
| Jib - Race | 2.1m² (22.6ft²) - Dacron Performance | ○ | ○ | ● |
| Asymmetric Spinnaker | 7.0m² (75.3ft²) | ● | ● | ● |
| Hull Construction | Comptec PE3 Durable Polyethylene | ● | ● | ● |
| Mast | 2-Part Aluminium Alloy | ● | ● | ● |
| Boom | Aluminium Alloy | ● | ● | ● |
| Rudder Blade | Aluminium Alloy | ● | ● | ● |
| Rudder Stock | Moulded Glass/Nylon – Lift & Lock System | ● | ● | ● |
| Tiller Extension | Aluminium Alloy | ● | ● | ● |
| Centreboard | Aluminium Alloy | ● | ● | ● |
| Padded Toe Straps | ● | ● | ● | |
| Capsize Righting Lines | ● | ● | ● | |
| Standard Outhaul | ● | ● | ||
| Race D12 Outhaul | ○ | ○ | ● | |
| Standard Cunningham | ● | ● | ||
| Race D12 Cunningham | ○ | ○ | ● | |
| Top Cover | Breathable Polycotton | ○ | ○ | ○ |
| Under Cover | ○ | ○ | ○ | |
| Launching Trolley | Gunwhale Hung | ○ | ○ | ○ |
| Road Trailer Combi Base | ○ | ○ | ○ | |
| 6:1 Performance Kicker | ● | ● | ● | |
| Adjustable Mainsheet Strops | ○ | ○ | ● | |
| Jib Tension Ring | ○ | ○ | ● | |
| Carbon Tiller Extension | ○ | ○ | ○ | |
| Mast Head Float | ○ | ○ | ○ | |
| Burgee Wind Indicator | ○ | ○ | ○ | |
| Padded Spar Bag | ○ | ○ | ○ | |
| Padded Daggerboard Bag | ○ | ○ | ○ | |
| Padded Rudder Bag | ○ | ○ | ○ | |
| TackTick Micro compass | Inc Bracket | ○ | ○ | ○ |
| Race Rope Pack | Spinnaker Halyard, Jib, Main & Kite Sheets | ○ | ○ | ○ |
| Característica | RS Feva S | RS Feva XL Club | RS Feva XL Race |
|---|---|---|---|
| Vela mayor | Dacron | Mylar | Mylar |
| Foque | Dacron | Dacron | Dacron Performance |
| Gennaker | Nylon | Nylon | Nylon |
| Tripulación recomendada | Jóvenes en iniciación | Jóvenes en progresión | Regatistas y equipos de competición |
| Nivel recomendado | Escuelas de vela e iniciación | Entrenamiento y regatas de club | Competición nacional e internacional |
| Prestaciones | Fácil de manejar y muy estable | Mayor rendimiento con gennaker | Máximo rendimiento y menor peso vélico |
| Uso ideal | Formación y aprendizaje | Clubes, escuelas avanzadas y primeras regatas | Equipos de competición y regatistas de alto nivel |