RS 21

Objetivos generales del diseño

• Ser propietario, sea un club o un grupo de copropietarios, tenía que resultar sencillo y asequible: ese fue el punto de partida del diseño
• Navegar en equipo: rápido, equilibrado y, sobre todo, divertido
• Regatas igualadas y reñidas por delante del rendimiento máximo
• Robusto y fácil de mantener, para que la flota funcione con eficiencia
• Sostenibilidad incorporada desde el diseño y la construcción

Casco

• Construcción respetuosa con el medio ambiente: resinas de origen biológico y núcleos de material reciclado.
• Líneas actuales, con el atractivo de los barcos de su época
• La eslora de flotación se ha llevado al máximo
• RS Sailing ha preferido un rocker (curvatura longitudinal del fondo) equilibrado antes que un casco extremo: el RS 21 rinde bien con poco y con mucho viento, aunque no alcance la velocidad punta de un diseño optimizado para un solo extremo del rango.
• Cuando el barco escora, los pantoques marcados añaden estabilidad de formas; además desvían el agua para navegar más secos.

Apéndices

• Quilla elevable con bulbo, con revestimiento de PRFV (poliéster reforzado con fibra de vidrio) que la encapsula
• Pescante interno desmontable para izar la quilla
• Timón de composite colgado del espejo de popa, desmontable
• Alargadera de caña

Cubierta

• Bañera grande y abierta, con sitio cómodo para cuatro tripulantes o más
• Espejo de popa abierto, por el que el agua se evacua rápidamente
• Si hace falta, dos personas pueden llevar el barco gracias a la distribución y los sistemas de cubierta
• Pocos obstáculos en cubierta y, por tanto, menos golpes.
• Las velas y el resto del material viajan dentro del barco: un gran tambucho central da acceso a la estiba y hace más ágil la operativa
• Escota de mayor central, al alcance tanto del patrón como de la tripulación
• Barras de apoyo para los pies (kick bars) que dan a toda la tripulación posiciones ergonómicas y seguras
• La regla de no hacer banda hace la regata más agradable, favorece la comunicación a bordo y abre el juego estratégico a más tripulantes
• Cubierta pensada para apilar un casco sobre otro: transporte a las regatas más eficiente y mejor huella ambiental

Aparejo

• Menos peso en altura gracias al mástil de composite de carbono, lo que mejora el manejo del barco
• Con tan poco peso y un pie de mástil pivotante, se arbola a mano.
• El mástil se divide en dos tramos que caben dentro del propio barco: cómodo para transportar e invernar.
• Botavara de aleación de aluminio, duradera
• El gennaker se amura en un botalón de composite de carbono
• Aparejado rápido: del remolque a listo para botar en 20 minutos
• Dos juegos de velas a elegir: Club, de construcción duradera, o Race, con un gennaker de mayor superficie
• En la especificación Club, la mayor lleva un rizo sencillo de un solo cabo (slab reef)
• El foque se enverga con garruchos en el estay, un sistema sencillo y sin complicaciones

Manejo de las velas

• Disposición sencilla y controles fáciles de identificar, de modo que la tripulación se familiariza rápido
• Bolsa de gennaker de gran tamaño para izar y arriar con eficacia

Sistema de propulsión eléctrica (opcional)

• Casco y cubierta se diseñaron contando con el motor eléctrico E-Propulsion, que va totalmente integrado
• Queda casi oculto tras la quilla, debajo del sistema de escota de mayor
• Navegando a vela, la cola del motor se eleva y una placa de carenado cierra el hueco del casco
• Unidad central de control de velocidad y batería extraíble y recargable

Electrónica / Comunidad innovadora

• Registrador de datos instalado de serie, capaz de enviar la información en línea a un servidor remoto
• A través de ese sistema se comunican propietarios, tripulaciones y participantes
• Incluye gestión de calendarios y una bolsa de tripulantes
• Electrónica opcional de velocidad y sonda (profundidad), con lectura en el móvil.

Opciones

• Como opción se puede montar un spinnaker simétrico con su equipo, aunque para competir en monotipo no hace falta
• Lo mismo ocurre con el Código 0 y su equipo: disponible como opción, sin ser necesario en la regata monotipo
• Indicador de viento en el tope del mástil
• Chigre para la quilla
• Funda del barco
• Para tenerlo en tierra, una cuna de varada que se desplaza sobre ruedas
• Remolque para transportar el barco por carretera
• Pack de amarras y defensas
• Equipo de fondeo completo: ancla, cadena, cabo y su bolsa

● de serie · ○ opcional