RS Neo
calcActive())">
A Proasail.com proposem l'RS Neo a qui busca un veler de vela lleugera monoplaça senzill de portar, amb rendiment de debò i construït per durar gràcies al buc rotomodelat. Serveix igual de bé a un particular que a una escola de vela. Dissenyat per Paul Handley i RS Sailing, se situa a mig camí entre el veler d'iniciació i els monoplaces d'altes prestacions: ofereix les sensacions d'un vaixell ràpid amb força menys exigència. És un vaixell accessible i còmode, ideal per aprendre i continuar progressant; en la vela lleugera juvenil, un pas lògic després del veler d'iniciació. Navegar-hi és fàcil i divertit, i el preu el manté a l'abast de moltes butxaques. La recepta: un buc estable i robust, un pal i una botavara de compòsit de carboni i una major de Dacron de 6 m² de tall radial.
- SKU
- NEO-CB
Incl. impostos:
8.485,51 €
Sense impost:
7.012,82 €
Incl. impostos:
Sense impost:
1
Nombre de tripulants
64
Pes del buc (kg)
PE3 (polietilè rotomodelat)
Material del buc
1,42
Mànega (m)
3,53
Eslora (m)
6
Superfície vèlica (m²)
Aparell sofisticat
- El pal és de compòsit de carboni: pesa poc i respon amb rapidesa.
- Es desmunta en dos trams que s'estiben dins del mateix buc per portar-lo al cotxe.
- S'aparella amb facilitat.
- Davant la ratxa, l'aparell respon de manera dinàmica: el vaixell guanya velocitat i resulta més manejable.
- La major, de 6 m², és de tall radial sobre Dacron: un teixit que aguanta bé el pas del temps i una vela que es domina amb facilitat.
- Controls potents per adaptar el trimatge de la vela al pes del tripulant i a les condicions.
Buc fàcil d'usar
- Governar-lo és senzill, i les sensacions a bord són les d'un vaixell amb rendiment.
- La mànega de flotació és generosa, i això es tradueix en més estabilitat.
- Volum suficient per sortir en solitari o amb dues persones a bord.
- La regala és ampla, i es nota en dos moments: navegant, perquè entra menys aigua a la banyera, i després d'una bolcada, perquè el vaixell s'adreça amb menys esforç.
Durabilitat
- Buc en sandvitx de polietilè Comptec PE3, el sistema de rotomodelatge d'RS Sailing.
- RS Sailing no escatima en la qualitat dels materials.
- Pell exterior que aguanta els impactes.
- Gruix variable: més material allà on el buc suporta més càrrega.
- Aquest control del gruix optimitza el pes del vaixell i en millora el rendiment.
- La part inferior del buc porta bandes de protecció contra el fregament.
- Els punts on es fixa la ferramenta no s'afegeixen després: queden integrats al buc durant el rotomodelatge, i per això aguanten més.
- Sense gairebé manteniment.
Banyera líder del segment
- Banyera autobuidant.
- La forma ergonòmica fa més còmoda la navegació.
- Pensada per navegar en solitari, tot i que amb lloc per a dos.
- Es triga molt poc a arborar i fixar el pal gràcies al sistema ràpid.
- Els controls queden a l'abast del tripulant mentre navega: s'ajusten sobre la marxa.
- Cingles per als peus encoixinades.
Versàtil
- Igual de còmode sortint des de la platja que des de la rampa del club.
- Serveix per navegar al teu aire i per disputar una regata al voltant de les boies.
- Cap a la baca de molts cotxes.
- Poc manteniment i pocs minuts per aparellar: el temps se'n va navegant, no preparant el vaixell.
Accessoris RS Neo
- Funda de coberta transpirable (policotó)
- Carro de varada
- Remolc de carretera
- Funda encoixinada per al timó
- Funda encoixinada per a l'orsa
- Penell
- Flotador de cap de pal
Detalles
| Nombre de tripulants | 1 |
|---|---|
| Pes del buc (kg) | 64 |
| Material del buc | PE3 (polietilè rotomodelat) |
| Mànega (m) | 1,42 |
| Eslora (m) | 3,53 |
| Superfície vèlica (m²) | 6 |
| RS Neo | ||
|---|---|---|
| Dissenyador | Paul Handley & RS Sailing | |
| Eslora | 3.53m (11'7") | ● |
| Mànega | 1.42m (4'8") | ● |
| Pes del buc | 64kg (141lbs) | ● |
| Pes màxim de la tripulació | 160kg (353lbs) | ● |
| Major | 6m² (65ft²) - Dacron | ● |
| Construcció del buc | Polietilè durador Comptec PE3 | ● |
| Pal | Fibra de carboni, en 2 trams | ● |
| Botavara | Fibra de carboni | ● |
| Pala del timó | Aliatge d'alumini | ● |
| Caixa del timó | Niló/fibra de vidre modelat – sistema Lift & Lock | ● |
| Orsa | Aliatge d'alumini | ● |
| Cingles per als peus encoixinades | ● | |
| Funda de coberta | Policotó transpirable | ○ |
| Millora: drissa cònica (tapered) | ○ | |
| Carro de varada | ○ | |
| Remolc de carretera (Roadbase) | ○ |
● De sèrie · ○ Opcional