RS Aira

Per a qui busca un veler de dia còmode, estable i amb prestacions, a Proasail.com recomanem l'RS Aira 22. Costejar, recórrer les illes d'un llac o endinsar-se en una ria: en qualsevol d'aquests plans la família al complet va asseguda en una banyera àmplia amb coixins encoixinats. I quan ve de gust ritme, el vaixell respon.
SKU
AIR-CB
Incl. impostos: 31.837,54 €
Sense impost: 26.312,02 €
1-6
Nombre de tripulants
750 (incl. 250 de lastre)
Pes del buc (kg)
Fibra de vidre (PRFV)
Material del buc
2,2
Mànega (m)
6,5
Eslora (m)
22 (major 14 + floc 8); gennaker opcional 28
Superfície vèlica (m²)

Versàtil


  • Seure còmode i navegar amb prestacions no són incompatibles a l'RS Aira
  • Fins a 6 adults en una banyera gran que es buida sola
  • Sortides en família, iniciació a l'escola de vela o regata de club: els tres usos li van bé
  • No cal treure'l de l'aigua: pot quedar-se amarrat a una boia
  • Estable mentre navega, sense que això li resti prestacions
  • Motor elèctric retràctil TEMO Pod Drive 1000 (una bateria de 2,3 kW) o Pod Drive 3000 (dues bateries), opcional
  • Amb el gennaker asimètric enrotllable de 28 m² (opcional), l'RS Aira entra en planeig i suma velocitat en portants


Comoditat


  • Espai perquè tota la família passi el dia a bord sense estretors
  • La vora de la banyera s'arrodoneix al passadís de pas, i el pal queda desplaçat ben cap a proa
  • Botavara alta: menys vela davant dels ulls i millor visió cap a sotavent
  • Respatller i seient encoixinats: els coixins descansen sobre uns bancs que encaixen bé
  • Si la sortida inclou menjar a bord, la taula de banyera giratòria (opcional) converteix la banyera en menjador, també al capvespre
  • El que no es necessita mentre es navega es guarda a la cabina, que així ajuda a alliberar la banyera; els coixins també hi caben per passar-hi la nit
  • Tovalloles, roba o menjar es guarden fora de l'abast de l'aigua en dos cofres profunds integrats als costats de la banyera


Control senzill de l'aparell


  • Perfil de major square-top (top quadrat), propi d'un aparell actual
  • La major porta sabres forçats de costat a costat, l'elecció d'RS Sailing pensant en el rendiment i en la durabilitat de la vela
  • Per reduir drap, la major porta dos rissos amb sistema Selden d'un sol cap (one-line)
  • Un floc de 8 m² que es maneja sense dificultat


Configuració de veles


  • Major de Dacron
  • Floc de 8 m², de sèrie
  • Gennaker asimètric amb botaló extensible, opcional

Detalles

Nombre de tripulants 1-6
Pes del buc (kg) 750 (incl. 250 de lastre)
Material del buc Fibra de vidre (PRFV)
Mànega (m) 2,2
Eslora (m) 6,5
Superfície vèlica (m²) 22 (major 14 + floc 8); gennaker opcional 28
RS Aira
Dissenyador Jos Snijders Blok
Eslora 6.50m (21'3") ●
Eslora de flotació 6.45m (21'2") ●
Mànega 2.20m (7'2") ●
Pes 750kg (1653lbs) ●
Pes del llast 250kg (551lbs) ●
Quilla elevable amb bulb 1,20 m (3'9") ●
Quilla fixa 1.00m (3'3") ○
Vela major 14.00m² (150.7ft²) ●
Floc 8.00m² (86.1ft²) ●
Gennaker 28.00m² (301.4ft²) ○
Construcció del buc Fibra de vidre / PRFV ●
Pal Alumini anoditzat ●
Pal (millora) Carboni ○
Botavara Alumini anoditzat ●
Tangó d'espí Alumini anoditzat ●
Timó d'una peça Amb reforç de carboni i ferramenta d'acer inoxidable ●
Canya del timó Amb allargador de canya i clip de subjecció ●
Ferramenta de coberta Selden/Dyneema ●
Funda de banyera Policotó transpirable ○
Funda de botavara Policotó transpirable ○
Funda de floc Policotó transpirable ○
Maindrop / Lazy Jack amb cremallera Policotó transpirable ○
Sistema de gennaker amb botaló retràctil ○
Motor elèctric retràctil TEMO 1000 Pod Drive amb 1 bateria de 2,3 kW, o TEMO 3000 Pod Drive amb 2 bateries de 2,3 kW ○
Suport per a motor forabord Acer inoxidable ○
Remolc Amb suport de pal davanter i posterior ○

● de sèrie · ○ opcional

CaracterísticaRS Aira quilla fixaRS Aira quilla elevable
Tipus de quillaFixa, amb bulb de plomElevable, amb bulb de plom
Calat1,00 m1,20 m amb la quilla baixada (menys amb la quilla alçada)
DisponibilitatOpcionalDe sèrie
Ús recomanatAmarrador fix i navegació habitualZones de poc calat, varada en remolc i transport freqüent