RS 700
Na Proasail.com propomos o RS 700 ao velejador que procura um skiff solitário de máximo nível: trapézio, balão assimétrico e mastro de compósito de carbono num barco de vela ligeira feito para a regata. O seu sistema de equalização de desempenho, com asas (racks) de largura ajustável e pesos corretores, iguala as hipóteses de velejadores de peso diferente: tanto pode ganhar o velejador leve como o pesado.
A RS Sailing refinou os sistemas do barco para que seja manejável e competitivo nos
circuitos de regatas RS. Não é um barco para qualquer um: exige atitude. Ainda assim, a classe conta com um grupo de seguidores fiéis, e as razões saltam à vista.
- SKU
- RS7-CB
IVA incl.:
15.426,02 €
Sin impuesto:
12.748,78 €
IVA incl.:
Sin impuesto:
1
Tripulação
60-110
Peso da tripulação (kg)
49
Peso do casco (kg)
GRP (fibra de vidro)
Material do casco
1,92–2,23
Boca (m)
4,68
Comprimento (m)
28,8 (grande 12,8 + assimétrico 16)
Área vélica (m²)
Casco
- Formas de casco moderadas, com pouca tendência a enterrar a proa (nosedive)
- Costados abertos (flare) que acrescentam reserva de estabilidade
- Casco em sanduíche de epóxi, o sistema construtivo comprovado da RS Sailing: muito leve, praticamente sem absorção de água e com uma vida competitiva longa
- A meia do balão fica o mais à popa possível: o peso fica recuado e a vela, longe da água
- Manejo a partir do cockpit: o timoneiro não tem de abandonar uma posição de governo segura nem para iniciar uma manobra nem para içar ou arriar o assimétrico, um aspeto do desenho crucial para que o barco seja fácil de levar
- Içar e arriar o assimétrico é simples graças à boca larga da meia e à adriça com sistema de bombagem
Aparelho
- Um mastro de compósito de carbono mantém o aparelho muito leve, com um topo de resposta dinâmica às rajadas
- Mais potência e mais eficiência graças a uma testa da vela grande especialmente comprida
- Uma só ripa forçada, a superior, e três ripas curtas: uma configuração macia que torna o aparelho leve e fácil de controlar
- A vela grande, de Mylar, combina resistência, baixo alongamento e alta visibilidade
- O sistema de inclinação do mastro (rake) e o flattener da vela grande despotenciam o aparelho com vento forte e tornam o barco mais controlável
- Balão assimétrico de alto alongamento (aspect ratio): cargas baixas na escota e boa visibilidade. O seu tecido siliconado facilita as içagens e arriagens pela meia e prolonga a vida da vela
- Onde o RS 700 brilha a sério é nas mareações folgadas: as suas prestações aí são o que torna este skiff tão especial
Apêndices
- Com vento forte e o aparelho despotenciado, a inclinação proa-popa do patilhão pode ajustar-se para reequilibrar o barco
- Patilhão de encaixe (daggerboard) e leme de pá basculante, que facilita pôr o barco na água e varar
- Apêndices em sanduíche de espuma e PRFV (fibra de vidro): uma construção sofisticada que os torna fortes e leves ao mesmo tempo, à altura de um skiff de regata
Regatas equalizadas
- Asas (racks) de largura ajustável e pesos corretores igualam o desempenho entre velejadores de peso diferente: o vencedor pode ser grande ou pequeno
Equipamento e acessórios (disponibilidade na tabela)
- Ferragens de convés da marca Harken
- Asas com barras intermédias revestidas de antiderrapante (progrip)
- Burro (kicker) de reenvio contínuo
- Ovéns baixos com Staymaster
- N.º de trapézios: 1
- Capa de convés de polialgodão respirável
- Capa de casco, de nylon
- Saco almofadado para a mastreação
- Cabos de trapézio D12
- Adriça do assimétrico D12
- Extensão da cana em carbono
- Footstraps nas asas
- Pesos corretores adicionais (consultar tabela)
- Indicador de vento (cata-vento)
- Bússola TackTick Micro com suporte de mastro
- Pack de cabos de regata: adriça do assimétrico e escotas da grande e do balão
Detalles
| Tripulação | 1 |
|---|---|
| Peso da tripulação (kg) | 60-110 |
| Peso do casco (kg) | 49 |
| Material do casco | GRP (fibra de vidro) |
| Boca (m) | 1,92–2,23 |
| Comprimento (m) | 4,68 |
| Área vélica (m²) | 28,8 (grande 12,8 + assimétrico 16) |
| RS 700 | ||
|---|---|---|
| Designer | RS Sailing – Nick Peters & Alex Southon | ● |
| Comprimento | 4,68 m (15'4") | ● |
| Boca | 1,92–2,23 m (6'4"–7'4") | ● |
| Peso do casco | 49 kg (108 lb) | ● |
| Peso em navegação | 79 kg (174 lb) | ● |
| Área vélica – grande | 12,8 m² (138 ft²) | ● |
| Área vélica – balão | 16 m² (172 ft²) | ● |
| Construção do casco | Sanduíche de espuma e GRP com resina epóxi | ● |
| Mastreação | Mastro de compósito de carbono | ● |
| Velas | Vela grande de mylar/kevlar com ripas parciais. Balão de corte radial com duplo reforço. | ● |
| Apêndices | Patilhão de encaixe e leme basculante. Sanduíche de espuma e GRP. | ● |
| Ferragens de convés Harken | ● | |
| Barras intermédias nas asas | Com progrip | ● |
| Burro contínuo | ● | |
| Ovéns baixos Staymaster | ● | |
| Capa de convés | Polialgodão respirável | ○ |
| Capa de casco | Nylon | ○ |
| Saco almofadado para a mastreação | ○ | |
| Cabos de trapézio D12 | ● | |
| Adriça do balão D12 | ● | |
| Extensão da cana em carbono | ○ | |
| Footstraps nas asas | ○ | |
| Pesos corretores adicionais | ○ | |
| Cata-vento | ○ | |
| Bússola Tacktick Micro | Inclui suporte de mastro | ○ |
| Pack de cabos de regata | Adriça do balão e escotas da grande e do balão | ○ |
● de série · ○ opcional