RS Quest

Grandes sensações num barco compacto

• Casco rotomoldado em polietileno Comptec PE3.
• Pensado para aguentar o uso diário de uma escola de vela com muito pouca manutenção.
• Nenhum outro barco deste comprimento oferece um casco tão estável, e para o aluno em iniciação isso traduz-se em confiança.
• Cabem até quatro adultos no cockpit, que além disso é autoesgotante.

Configurável à sua medida

• Duas configurações: cockpit totalmente aberto (open plan) ou com convés de proa que desvia os borrifos.
• Tanto os assentos como o banco central são amovíveis.
• Plano vélico base de vela grande e estai (8,4 m² e 2,7 m²).
• Como opção, balão simétrico (10 m²) ou assimétrico/gennaker (11 m²).
• Kit de trapézio opcional.
• Suporte opcional para motor fora de borda.

Aventuras na água

Um barco que reúne o que uma família precisa para sair a navegar e fazer passeios.

Divertido e com garra, mas também prático e encorajador para quem aprende.

Vai no atrelado sem complicações e aparelha-se depressa.

Excelente para a formação

• Os Sea Cadets britânicos e especialistas em formação de vela participaram no desenvolvimento do barco.
• Prático e polivalente como poucos: serve para a aula de iniciação e para o passeio em família.
• É o barco de escola de vela do seu tamanho mais vendido no mundo.

Prático em terra e na água

• Arvorar o mastro é mais simples graças ao pé de mastro articulado.
• Pegas para o levantar e mover com comodidade.
• Pontos de reboque.
• Pontos de elevação.
• Em terra assenta sobre três patins de quilha, um apoio em três pontos que lhe dá estabilidade quando varado.
• Verdugo (rub rail) reforçado na zona do painel de popa.

Controlo fácil do aparelho

• Estai com enrolador, que torna mais seguras e cómodas a entrada e a saída da água.
• A vela grande tem faixa de rizes para reduzir pano quando o vento aumenta.
• Mastro de alumínio de duas secções.
• A secção superior do mastro leva espuma: se o barco virar, custa mais que fique de quilha para o ar, com o mastro para baixo.
• Adriças e cabos de regulação da retranca passam pelo exterior, à vista, para que a manutenção seja mais simples.
• As velas são cortadas em dacron, um tecido pensado para aguentar muitas horas de uso.

Apêndices fáceis de usar

• Patilhão pivotante em fibra de vidro (PRFV).
• A pá do leme é de alumínio, preparada para suportar o uso intensivo de uma escola de vela.
• Leme com sistema Lift & Lock: a pá levanta-se a partir da cana e fica bloqueada.

Opções do RS Quest

• Convés de proa, que acrescenta um espaço de arrumação.
• Vela grande em vários tamanhos.
• Balão assimétrico (gennaker).
• Balão simétrico.
• Flutuador de topo de mastro.
• Kit de trapézio.
• Capa de convés.
• Carro de praia.
• Atrelado de estrada.