RS Feva
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Na Proasail.com recomendamos o RS Feva como barco de vela ligeira para dois tripulantes, sejam dois jovens ou um adulto com um menor. É o duplo juvenil de referência internacional: uma classe reconhecida pela World Sailing que organiza regatas e eventos em todo o mundo. A sua frota continua a crescer nos países com tradição de vela e também naqueles em que o desporto está a começar. Desenhado por Paul Handley, o Feva é o barco que famílias, clubes e federações escolhem para dar continuidade à vela ligeira juvenil depois da iniciação. É o passo natural para a navegação a dois com gennaker, num momento-chave do percurso de qualquer jovem velejador. Por trás do seu sucesso há um desempenho vivo, um desenho moderno e umas prestações que prendem. Milhares de velejadores alcançaram grandes feitos a bordo de um RS Feva; esse contributo para a vela, de que a RS Sailing se orgulha, é também uma das razões por que na Proasail.com o recomendamos.
- SKU
- FEV-CB
IVA incl.:
7.828,16 €
Sin impuesto:
6.469,55 €
IVA incl.:
Sin impuesto:
2
Tripulação
230
Peso da tripulação (kg)
73
Peso do casco (kg)
Comptec PE3 (polietileno rotomoldado de três camadas)
Material do casco
1,42
Boca (m)
3,64
Comprimento (m)
7,6 (S) / 8,6 (XL) grande + estai; gennaker 7
Área vélica (m²)
Desempenho inspirador
- Jovens e adultos concordam no mesmo: é rápido e muito divertido de navegar.
- Depois da iniciação, a porta de entrada para as classes duplas.
- Trabalho de equipa, gennaker e diversão: desafios novos num momento-chave do percurso do jovem velejador.
Classe Internacional World Sailing
- Uma classe internacional com grandes eventos e programas de treino consolidados.
- O mesmo barco serve para aprender e para disputar um campeonato do mundo.
- A diversão manda, na água e em terra, também na alta competição.
- Clubes, escolas de vela, famílias e federações de todo o mundo adotaram-no como referência.
Versatilidade
- Para um comprimento de 3,64 m, oferece um cockpit muito amplo.
- Um adulto e um menor cabem à vontade a bordo, o que faz dele uma boa ferramenta para ensinar os mais novos a navegar.
- Um adulto a solo tem um barco emocionante; com dois jovens a bordo é pura diversão.
- Treino, regata de clube ou competição internacional? Há um aparelho para cada utilização; as diferenças estão na tabela de especificações.
Prático e seguro
- Aparelhá-lo está ao alcance dos próprios jovens, sem ajuda de um adulto.
- Escotas com pouca carga, mastro simples de arvorar e vela grande que se iça com adriça.
- Um barco duradouro, para navegar sem preocupações com o material.
- Leve e compacto: carrega-se e guarda-se sem complicações.
- Se virar, o barco perdoa e endireita-se com facilidade; o cockpit, além disso, é autoesgotante.
- Retranca colocada alta.
Manutenção mínima – grande durabilidade
- Construção em Comptec PE3, a rotomoldagem de três camadas de última geração da RS Sailing.
- Por fora, uma pele resistente; no centro, espuma que dá rigidez; por dentro, uma pele robusta que fecha a sanduíche.
- A rotomoldagem da RS permite jogar com a espessura do material: mais grosso onde o casco recebe mais carga.
- Otimiza-se assim o peso total, e cada barco navega com melhor desempenho e manejo.
- Flutuabilidade integral: a espessa camada intermédia de espuma faz parte do próprio casco.
- Para fixar as ferragens com firmeza, o casco incorpora insertos em latão que ficam moldados dentro da sua estrutura.
- Praticamente sem manutenção.
RS Feva S
- Três velas: uma vela grande de Dacron de 5,5 m² sem ripas, um estai de 2,1 m² e um gennaker de 7,0 m².
- Peso máximo da tripulação: 230 kg.
- A versão pensada para treino e centros de aluguer.
- Partilha a mastreação e os apêndices com o XL e o XL Race, por isso subir de versão é simples.
RS Feva XL
- Aparelho com vela grande de Mylar de 6,5 m² com três ripas, estai e gennaker.
- O equipamento base com que começar a competir.
RS Feva XL Race
- Tudo o do RS Feva XL e, além disso:
- Estai de Dacron Performance.
- Esticador da esteira de alta performance em cabo D12.
- Cunningham em cabo D12.
- Pé de galinha da escota da grande, ajustável.
Acessórios para o RS Feva
- Capa de convés respirável (polialgodão)
- Capa de casco
- Carro de praia
- Atrelado de estrada (base combi)
- Saco almofadado para o leme
- Saco almofadado para o patilhão
- Saco almofadado para a mastreação
- Cunningham e esticador da esteira em D12 (XL Race)
- Extensão de carbono (stick)
- Flutuador de topo de mastro
- Cata-vento
- Bússola TackTick Micro com suporte
Detalles
| Tripulação | 2 |
|---|---|
| Peso da tripulação (kg) | 230 |
| Peso do casco (kg) | 73 |
| Material do casco | Comptec PE3 (polietileno rotomoldado de três camadas) |
| Boca (m) | 1,42 |
| Comprimento (m) | 3,64 |
| Área vélica (m²) | 7,6 (S) / 8,6 (XL) grande + estai; gennaker 7 |
| RS Feva S | RS Feva XL | RS Feva XL Race | ||
|---|---|---|---|---|
| Designer | Paul Handley | |||
| Comprimento | 3.64m (11'9") | ● | ● | ● |
| Boca | 1.42m (4'7") | ● | ● | ● |
| Peso do casco | 73kg (161lbs) | ● | ● | ● |
| Peso máximo da tripulação | 230kg (507lbs) | ● | ● | ● |
| Vela grande - Club | 5.5m² (59.2ft²) - Dacron Reefing | ● | ○ | ○ |
| Vela grande - Race | 6.5m² (70ft²) - Mylar 3 Batten | ○ | ● | ● |
| Estai - Club | 2.1m² (22.6ft²) - Dacron | ● | ● | ○ |
| Estai - Race | 2.1m² (22.6ft²) - Dacron Performance | ○ | ○ | ● |
| Balão assimétrico | 7.0m² (75.3ft²) | ● | ● | ● |
| Construção do casco | Comptec PE3 Durable Polyethylene | ● | ● | ● |
| Mastro | 2-Part Aluminium Alloy | ● | ● | ● |
| Retranca | Aluminium Alloy | ● | ● | ● |
| Pá do leme | Aluminium Alloy | ● | ● | ● |
| Cabeça do leme | Moulded Glass/Nylon – Lift & Lock System | ● | ● | ● |
| Extensão da cana do leme | Aluminium Alloy | ● | ● | ● |
| Patilhão | Aluminium Alloy | ● | ● | ● |
| Cintas de rappel almofadadas | ● | ● | ● | |
| Cabos de endireitamento | ● | ● | ● | |
| Outhaul standard | ● | ● | ||
| Outhaul Race D12 | ○ | ○ | ● | |
| Cunningham standard | ● | ● | ||
| Cunningham Race D12 | ○ | ○ | ● | |
| Capa de convés | Breathable Polycotton | ○ | ○ | ○ |
| Capa de casco | ○ | ○ | ○ | |
| Carro de praia | Gunwhale Hung | ○ | ○ | ○ |
| Base de atrelado de estrada combi | ○ | ○ | ○ | |
| Burro de performance 6:1 | ● | ● | ● | |
| Pé de galinha ajustável (strops) | ○ | ○ | ● | |
| Anel de tensão do estai | ○ | ○ | ● | |
| Extensão da cana em carbono | ○ | ○ | ○ | |
| Flutuador de topo de mastro | ○ | ○ | ○ | |
| Indicador de vento (burgee) | ○ | ○ | ○ | |
| Saco almofadado para mastreação | ○ | ○ | ○ | |
| Saco almofadado para patilhão | ○ | ○ | ○ | |
| Saco almofadado para leme | ○ | ○ | ○ | |
| Bússola TackTick Micro | Inc Bracket | ○ | ○ | ○ |
| Pack de cabos Race | Spinnaker Halyard, Jib, Main & Kite Sheets | ○ | ○ | ○ |
| Característica | RS Feva S | RS Feva XL | RS Feva XL Race |
|---|---|---|---|
| Vela grande | Dacron | Mylar | Mylar |
| Estai | Dacron | Dacron | Dacron Performance |
| Gennaker | 7,0 m² (de série) | 7,0 m² (de série) | 7,0 m² (de série) |
| Tripulação recomendada | Jovens em iniciação | Jovens em progressão | Velejadores e equipas de competição |
| Nível recomendado | Escolas de vela e iniciação | Treino e regatas de clube | Regatas de circuito (nacional e internacional) |
| Prestações | Fácil de manejar e muito estável | Maior desempenho com gennaker | Afinações de regata: estai Performance, esticador da esteira e cunningham em D12, strops de escota ajustáveis |
| Utilização ideal | Formação e aprendizagem | Clubes, escolas avançadas e primeiras regatas | Equipas de competição e velejadores de alto nível |